Как избавиться от детонации двигателя. Почему детонирует двигатель

Пущенная на самотек ситуация с детонирующим двигателем чревата приличными затратами на его капитальный ремонт. Как распознать детонацию двигателя?

Детонация двигателя и ее симптомы

детонация двигателя и ее симптомыДетонацией называют неконтролируемое самовозгорание топливной смеси в цилиндрах, происходящее под воздействием очень высоких температур и давления. Это неприятное и нежелательное явление обычно возникает у заглушенного двигателя после выключения зажигания, хотя случается и на низких оборотах при попытке разгона. Двигатель кратковременно теряет мощность, нагревается до критической температуры, его работа становится неустойчивой и неуправляемой. детонация двигателя и ее симптомы 2Процесс неконтролируемого сгорания топлива сопровождается характерным металлическим звуком, кратковременным снижением температуры выхлопных газов и окрашивания их в густой черной цвет. В нормальных условиях скорость сгорания топливной смеси составляет примерно 20-25 м/с, при детонации же скорость пламени достигает 3000 м/с. Возникают новые очаги воспламенения, взрывные волны, накладываясь друг на друга, приводят к непроизвольному раскручиванию мотора. Заканчивается все это разрывом прокладки между головкой и блоком цилиндров, срывом кромок поршней, повреждением гильз цилиндров, а в особо тяжелых случаях, когда заглушить мотор не удается – выгоранием двигателя.

Причины детонации и способы их устранения

причины детонации и способы их устраненияНаиболее частой причиной детонации двигателя является бензин. Вернее, его качество, а еще точнее – октановое число. Степень сжатия двигателей современных автомобилей составляет от 9 до 11 единиц, а потому низкооктановый бензин вполне может воспламеняться в их камере сгорания без поджога электрической искрой, исключительно за счет высокого давления. Обнаружив первые признаки детонации после посещения АЗС, слейте из топливного бака некачественный бензин и заправьтесь топливом с достаточно высоким октановым числом. причины детонации и способы их устранения 2При работе двигателя с загрязненными форсунками (особенно при его запуске) объем подаваемого в цилиндры топлива заметно уменьшается. Пропорции, в которых смешиваются бензин с воздухом существенно изменяются, топливовоздушная смесь содержит меньшее количество бензина — становится обедненной. В момент прохождения электрической искры от свечи зажигания такая обедненная смесь не всегда воспламеняется, зато последующие впрыски топлива приводят к неконтролируемому воспламенению смеси, иными словами, происходит детонация. Проверьте фильтр грубой очистки топлива, фильтры каждой форсунки и очистите их, а лучше всего – замените на новые. причины детонации и способы их устранения 3Аналогичная ситуация наблюдается и в случае неисправных или неправильно подобранных свечей зажигания. В большинстве случаев после замены свеч на новые самопроизвольное воспламенение топлива проходит. Причиной детонации двигателя может быть раннее зажигание. Некоторые владельцы автомобилей с карбюраторными двигателями, пытаясь увеличить мощность мотора за счет увеличения его чувствительности на открытие дроссельной заслонки, сознательно изменяют угол опережения зажигания. Воспламенение горючей смеси происходит раньше положенного, еще в момент движения поршня к верхней мертвой точке. В результате внутрення часть цилиндра перегревается, создавая очаги самовозгорания топлива. Повернув прерыватель-распределитель в сторону уменьшения угла опережения зажигания, можно вернуть стабильную работу двигателя.

Удачи вам! Ни гвоздя, ни жезла!

0 0 vote
Оцените статью
Подписаться
Уведомление о
guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments